- 26384 Просмотра
Точки подключения охранной системы с запуском двигателя на Renault Koleos с 2017 года
Демонтаж пластиковых панелей Рено Колеос
Снять кожух левой кик-панели
Подключение к шине CAN
оранжево-белый провод системы (CAN-H) - к розовому;
оранжево-черный провод системы (CAN-L) - к белому.
«Массу» (-) можно подключить справа блока предохранителей и реле под штатный болт или в другом удобном месте.
Автозапуск двигателя Рено Колеос 2
Автоматический запуск двигателя реализуется путем подачи команд в CAN – шину.
Специальных подключений для управления функцией автоматического запуска и обхода штатного иммобилайзера не требуется.
Для корректной работы климат – контроля, необходимо на все время работы автозапуска разорвать провод «зажигание 2». Для этого применяется нормально замкнутое реле релейного модуля. Размыкается реле на время работы автозапуска, замыкается после окончания работы автозапуска.
На время размыкания провода «зажигание 2», необходимо подавать «Массу» в сторону проводки автомобиля.
Провод «зажигание 2» находится в сером разъеме модуля BCM.
Для реализации режима «турбо» необходимо имитировать нажатие кнопки «Start/stop» для окончания работы двигателя. Для это нужно подключить управляющий режимом «турбо» канал системы к проводу от кнопки «Start/stop».
Провод от кнопки «Start/stop» находится в черном разъеме блока ВСМ. Для управления кнопкой «Start/stop» используется управляющий канал системы. Управление (-) «масса». Канал программируется как таймерный с задержкой включения 120 сек. после постановки в охрану.
После истечения 120 сек. канал подает отрицательный импульс длительностью 1 сек. на провод от кнопки «Start/stop», имитируя ее нажатие для остановки двигателя. Функции, которые необходимо включить для нужной логики работы, приведены в разделе «программирование системы». Для корректной работы режима «турбо» необходимо включить функцию «Турботаймер» «разрешено».
Прокладку проводов под капот автомобиля из салона можно осуществить через втулку вместе со штатной проводкой
0
