- 14823 Просмотра
Прокладка клапанной крышки требует замены на G4FC каждые 5 лет или 120 тысяч пробега. Неисправная прокладка, может давать течь не только снаружи двигателя, но и во внутрь. Масло попадая в свечные колодца, вызывает троение двигателя.
Для замены потребуется трещотка и головка на 10, плоскогубцы , чтобы снять 2 хомута, герметик. Возможно потребуется плоская отвертка, чтобы поддеть клапанную крышку.
Оригинальный артикул HYUNDAI/KIA 22441-2B002 Прокладка крышки клапанной
Сначала нужно снять 2 защитные крышки, крышки форсунок, и крышку катушек зажигания. Все снимается одной головкой на 10.
Убираем катушки зажигания, открутив 4 болта каждой катушки. Под 4 катушкой откручиваем болт разъема, отключаем разъем и убираем все косу.
Откручиваем болты по периметру клапанной крышки и отключаем 2 патрубка. В средине клапанной крышки 4 длинных болта, их отложите в сторону, чтобы не перепутать при сборке.
Поддеваем крышку со стороны ГРМ и аккуратно снимаем, смотрим, чтобы грязь и песок не попал внутрь двигателя.
Перед заменой прокладки, можно посмотреть состояние цепи ГРМ, также увидеть на какое количество зубьев вышел натяжитель. Если вышел на 4-5 зуба и цепь провисает, значит цепь ГРМ требует замены. Если натяжитель заклинил, можно надавить на натяжитель плоской отверткой, чтобы отщелкнуть на 1-2 зуба.
Перед установкой прокладки, по контуру убираем всю грязь и старый герметик.
Наносим герметик в место указанном на фото.
Прокладку вкладываем в клапанную крышку и устанавливаем на головку блока. Протяжку делаем сначала по центру, затем с средины через 1 болт , крест накрест.
Интересное по теме
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.